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今年も夏休み終了。

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また実家に帰ってました。(浜松>福岡)

今回は行きが夜9時に出発で、関門海峡に朝8時到着。実家には朝10時くらいかな?
東名>伊勢湾岸>新名神>名神>京滋BP>名神>神戸>山陽>中国>九州。
名神から中国自動車道に入ったところで渋滞してたから、そのまま名神を進んで神戸へ迂回しました。かなり順調。

帰りは朝11時に出発して、西宮に夕方5時くらい。ここから渋滞25kmで、名神に乗るまでに2〜3時間くらい掛かりました。モロ帰省ピークだったからねぇ。で、その先は順調だったんですが、さすがに体力の限界を感じつつ、ゆっくりと帰って来たので浜松には夜中の2時過ぎでした。ちょー疲れた。

写真は実家の近くにある香春岳の一の岳とその麓のセメント工場。ヤマをダイナマイトで爆破して、その石灰岩を長いベルトコンベアーで工場に運んでセメントにしてます。新鮮な石灰岩を採れたてフレッシュ製法。(笑)

今はすっかり落ちぶれてて、まるで廃工場みたいになってますねぇ。稼働してるんかな???

プレマシーは非常に順調に走ってくれました。トラックライクなステップワゴンとは疲れにくさが雲泥の差。が、どういうわけか燃費が悪いんですよ。全て高速だと12km/L程度。カタログで15km/Lだからこんなもんかなって気もするけど、全て高速走行だからねぇ。で、オール街乗りだと6.6km/L。悪化は仕方ないけど、ちょっと酷くないかい?(笑)

最近の車は低燃費を売りにしているだけにこの数値だと普通の燃費の車と変わらん気がする。燃費を考えて割高な直噴エンジンにしたのにのにのに…あのプレマシーのカタログはJAROに訴えられるレベルかもしれない。(笑)

ってことで休み明けには行きますね。>担当のカゲヤマ@静岡マツダさん

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コメント

>燃費
ウチのAK12嫁さんマーチ、
嫁さんが高速を連続運転するとレギュラーガソリン 18km/l
私が同じ距離(700km連続)を走るとハイオク/レギュラー
混合ガソリンで11km/lです (笑)
移動時間(休憩含む)は10時間対7時間。

燃費は運転手の問題かと(笑)

うちが比較したらやっぱり1km/L負けました。(笑)

踏みすぎですな(笑)

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